一个新技术如果要大量进入社会发展，必然需要产生真正的社会价值。比特币运转十年，建立在区块链技术上的不可篡改与去中心化产生了巨大的信任价值，矿工不用担心投入资源挖矿，最后交易对手反悔，记录在链上的资金，也无需担心银行破产，传统银行还需要存款保险制度，防止没有政府兜底的银行体系崩溃。传统金融体系主要业务就是经营信用，经济活动之间，存在交易对手之间的不信任，由此诞生了大量各类市场信用中介机构。个体不信任个体，必须依赖中心化大型机构，于是存款放在银行，以及担保，抵押，合同，公证，征信，审计，公示 各类手段与方法，包括司法系统，都是为了解决各类信用问题，由此产生了大量的经济成本。
区块链技术从信用上降低了一定的成本，未来，基于链上的产权登记结合物联网技术，将导致更多的商品数字化，并实现物品的产权登记，并加速流转。
从商业上看，最容易实现分割确权的无形产品最先实现资产上链数字化，并加速流通速度。现实世界各种人，财，物，组织全部映射至区块链的数字世界。
由此，必然产生大量新的商业模式。从降低成本角度出发，必然有大量闲置资产在区块链上确权之后，成为数字化商品，可以加快交换，出售，提高利用率。单独从计算机来讲，计算机的闲置存储资源，使用区块链技术进行确权，成为矿机，产生了存储项目，IPFS，此外还有带宽共享，CDN结合的区块链项目。如果在加上cpu,gpu共享，未来必然产生基于区块链的，链上主机，一个基于区块链的完整功能计算机，其计算，存储，网络资源确属于不同的产权所有人。
从计算机设备扩展到其他个人物品，比如汽车，未来汽车所有权登记必然基于区块链账本。实际上，一辆汽车，其大部分时间处于闲置状态，由于传统的基于所有权或使用权的不可数字化与不可分割化，产生了大量的限制。未来，汽车所有权基于区块链账本技术登记之后，将成为数字化商品，可比做一台矿机。汽车在运行的时间是在工作，可视为挖矿行为。那么现有的共享汽车遇到区块链，则可以升级到挖矿模式。社会闲置车辆均可成为矿机设备，司机则变为矿工身份，通过服务乘客，计算工作量，可产生专车服务这个产品，其价值取决于生产物资及人力资本投入，简略称之为，车*人*小时，乘客则为不同的车*人*小时支付费用，或者取名某某币或者汽车币，不同等级车辆可为不同的数值。 打车支付汽车币，开车则赚取汽车币，自有汽车则属于自备矿机矿工，非自有汽车则为矿主，可与矿工分成，矿工类似比特币中的能源。
从计算机、汽车延伸开来，各种机器设备均可成为矿机，人力则成为矿工，经济组织成为自由组合的去中心化组织，人人可自由挖矿，也快组织起来大规模挖矿。
对于商品来讲，物联网技术发展以后，数字化确权并上链未来将是一个普遍的事情。对于服务类的商品，人*时间*物品 将是衡量服务的计价单位，不同的，人*时间*物品 相互之间的交换，将重构经济活动的组织与流程。
未来，教师，医生，律师等专业服务按时间成为数字商品。打车 ，运输，等依靠人与设备的商品同样成为数字商品，并与纯物理设备或商品价值打通。
未来， 新的经济组织主要的工作就是挖矿，生产各类数字商品。同时，人民也通过相互交换，交换各种的数字商品。物品无限细分为碎片，或者原子，时间也分割为碎片。未来人们的工作也许不局限于八小时，碎片的时间同样可以工作，效率更加高，即所谓的分布式。
劳动价值可以数字化之后，未来的会计记账也许就是各类 人*时间*物品之间的各种支出与收入，通过市场的交换之后，产生真正的劳动价值。不同职业之间，需要不同的劳动技能，不同的知识与经验，这就是人与人之间的算力不同了。未来，人们将通过不断学习的方式，提高自身的算力价值，并投入到类似挖矿机制的工作中去。信任成本的降低及挖矿激励机制的分配机制，导致社会生产力巨幅提升，具体会呈现怎样的精彩，也许是难以预测和想想的。
也许就在这一时刻，已经有数千或者数万人，产生了又一个新的想法，或者迈出了未来有改变世界的一步。最后，就让我们在等待中，来看一看未来新世界，会给我们带来怎样的惊喜。（链向财经）
